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國六 國Ⅵ 排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表 及對(duì)專用汽車用戶的影響
汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是什么,？
汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)汽車尾氣中CO，NOx,，PM等含量設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn),。自2001年發(fā)布國一標(biāo)準(zhǔn)，截止到現(xiàn)在,，正在執(zhí)行的已經(jīng)是國五標(biāo)準(zhǔn),。也就是說，現(xiàn)在買的車全都是國五標(biāo)準(zhǔn)的車,。排放標(biāo)準(zhǔn)是國家針對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)制訂的政策,，每一次更新都會(huì)更嚴(yán)格。
▼各排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表
其中重點(diǎn)區(qū)域范圍如下：
根據(jù)工信部下發(fā)的公告,，國六標(biāo)準(zhǔn)將分兩個(gè)階段實(shí)施,，即國六a和國六b，據(jù)分析,，國六排放標(biāo)準(zhǔn)在國五基礎(chǔ)上提高了40%~50%,，比歐六標(biāo)準(zhǔn)還高，與美國相當(dāng),，基本上是目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一,。
“廣州、深圳,、北京,、濟(jì)南將于2019年1月1日起執(zhí)行汽車國六標(biāo)準(zhǔn)；重點(diǎn)區(qū)域,、珠三角以及成渝地區(qū)也提前至2019年7月1日起執(zhí)行,；全國其他地區(qū)于2020年7月1日起實(shí)施國六a。并且北京已經(jīng)率先表明提前一步實(shí)施國六b,。
汽車要達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)要求,，必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及廢氣循環(huán)系統(tǒng)做相應(yīng)優(yōu)化改進(jìn),，因此各大車企也都在加快研發(fā)步伐，以保證在標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施之前就推出符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車,，而不影響銷售,。截至目前，已準(zhǔn)確提出2019年1月1日起,，提前實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的省市有：深圳,、廣州、海南,、杭州,、北京、天津,、河北、山東,、河南,，全國共9省市。
而根據(jù)2016年環(huán)保部發(fā)布的《國六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》指出,，全國將于2020年正式開始實(shí)施,，具體會(huì)分兩個(gè)階段進(jìn)行推進(jìn)：
第一階段，從2020年7月1日起,，所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國六A標(biāo)準(zhǔn),；
第二階段，從2023年7月1日起,，所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國六B標(biāo)準(zhǔn),；
國六A階段為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期，預(yù)計(jì)會(huì)同乙醇汽油全國普及同步,。國六a只是國五到國六的一個(gè)過渡階段,。國六排放標(biāo)準(zhǔn)比國五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%到50%。
最近關(guān)于廣州,、深圳將于2019年1月1日正式實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)（國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)）引起了很多新老車主的討論和爭議,，對(duì)于2017年1月1日起全國正式實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)至今僅短短兩年時(shí)間就再次升級(jí)，國五還沒來及完全適應(yīng),，國六就已經(jīng)開始快速推進(jìn)和實(shí)施,，這對(duì)直接受牽動(dòng)的車企和車主來說，無疑都是非常大的挑戰(zhàn),。
北廣深距國六實(shí)施僅剩四個(gè)月,！國四、國五的車該怎么辦,？
深圳提前實(shí)施：“國六”,，具體分為2個(gè)階段
第一階段 ：2018年7月1日起,，銷售輕型柴油車應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《通告》內(nèi)容，2018年7月1日起,，在深圳銷售,、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車都要符合國Ⅵ（國六）標(biāo)準(zhǔn)，否則將無法辦理登記手續(xù),。
第二階段：2019年1月1日起,，銷售輕型汽油車應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)
明年1月1日起，針對(duì)輕型汽油車執(zhí)行國Ⅵ（國六）標(biāo)準(zhǔn),。也就是說,，到時(shí)候市面銷售的汽油車如果不符合標(biāo)準(zhǔn)的話，將無法登記上牌,。而且外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照國Ⅵ（國六）標(biāo)準(zhǔn),。
國六對(duì)車主有哪些具體影響？
1,、“國三”車或?qū)⒚媾R淘汰：從國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,，國二車基本已經(jīng)被全面強(qiáng)制報(bào)廢，隨后全國各地開始對(duì)國三車限行,，國三車可以說是危機(jī)感十足,。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，國三車型將有可能面臨限行,、限遷等淘汰措施,。
2、“國四”車過戶會(huì)變難,，部分地方會(huì)限行：現(xiàn)在,，已經(jīng)有部分城市禁止國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛遷入，也有部分地區(qū)開始限制國四車的通行,，隨之而來的是更嚴(yán)苛的年審和年檢,，加速劑式的把國四車強(qiáng)行劃入“黃標(biāo)車”行列。
3,、“國五”車保值率會(huì)降低,，即二手車貶值：國六的提前到來，無疑對(duì)二手車市場是一個(gè)不小的沖擊,，一方面是來自車主的,，國五、國四,、國三車的保值率會(huì)進(jìn)一步降低,，車主賣車的價(jià)格會(huì)走低；另一方面，是來自二手車行的,，之前高價(jià)收購的二手車,，因快速貶值，很可能會(huì)不賺錢或賠本,，導(dǎo)致二手車庫存壓力增加,。
4、車檢尾氣排放要求更高：國六標(biāo)準(zhǔn)比國五要求更高,，相對(duì)應(yīng)的,，車檢方面引進(jìn)了國外最嚴(yán)格的診斷系統(tǒng)，對(duì)汽車的實(shí)施排放能力進(jìn)行了升級(jí),，這意味著即使是老車用老標(biāo)準(zhǔn),，在年檢尾氣檢測環(huán)節(jié)也相應(yīng)的更難通過了。
上圖為程力集團(tuán)生產(chǎn)的國六東風(fēng)多利卡灑水車
5,、國六的新車價(jià)格或?qū)⑸撸耗壳斑_(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)燃油量產(chǎn)車型為數(shù)不多,，而國六標(biāo)準(zhǔn)要在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)快速實(shí)施，無疑會(huì)加大車企的研發(fā)資金投入,，羊毛出在羊身上,，到時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一款車型,，配置也基本一致，但國六車的價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五的,。對(duì)于專用汽車來說,，除了研發(fā)成本，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成本,，尾氣處理升級(jí)成本,，還有新排放標(biāo)準(zhǔn)車型的試制定型機(jī)公告申報(bào)等成本。整車價(jià)格上漲是肯定的,。相當(dāng)配置的同車型國五和國六的差價(jià)估計(jì)在3-4萬元每輛,。
6、國六燃油漲價(jià),，養(yǎng)車成本升高：除了車企發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)外,，與國六排放配套推行的國六標(biāo)準(zhǔn)燃油也會(huì)陸續(xù)推出，新油品會(huì)助力國六排放的有效落實(shí),，但其價(jià)格也必然會(huì)帶來一定的漲幅,。
上面也有提到，國六的實(shí)施會(huì)分為分為A,、B兩個(gè)階段,，B階段的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，相對(duì)于A階段來說，價(jià)格漲幅可能會(huì)較高一點(diǎn),，原因有二：一是燃油生產(chǎn)成本進(jìn)一步提升,，二是燃油費(fèi)用的上升也會(huì)進(jìn)一步刺激和鼓勵(lì)新能源汽車市場消費(fèi)。
現(xiàn)在的“國五”車該不該買車,，該如何買,？
從目前已確定的地區(qū)如，深圳,、廣州,、海南等9省市外，其他地區(qū)尚沒有相關(guān)消息被傳出,，而距離2020年7月1日全國全面進(jìn)入國六標(biāo)準(zhǔn)還仍有近兩年時(shí)間,。所以，如果您現(xiàn)在需要用車,，那么可以入手國五車型,。提示一點(diǎn)：按慣例，越是臨近新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行,，舊排放車清庫存,，優(yōu)惠幅度越大，是抄底的好時(shí)機(jī),；可以明確一點(diǎn),，國六實(shí)施之后，國五車短期內(nèi)不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,；所以抓住政策的尾巴,，可以便宜好幾萬買同樣容積同樣功能同樣配置的國五專用車。
但是如果您是那種“從一而終”的用戶,，買一臺(tái)車準(zhǔn)備用十年甚至更久的話,，或者對(duì)環(huán)保非常熱心，喜歡新事物,，不差錢兒,，愿意為之付出一定的成本，而且不等車用,，這種情況就建議你再等等,，等國六車出來后直接購買國六標(biāo)準(zhǔn)的車型。但是對(duì)于專用汽車用戶來說,，買車是用來干活兒掙錢的,，顯然不現(xiàn)實(shí)。所以不管是從政策層面,、還是從經(jīng)濟(jì)角度考慮,，專用汽車用戶都應(yīng)該抓緊把購車提上日程,，盡快決定，抓住政策的尾巴,。畢竟對(duì)于一輛用來掙錢的專用汽車來說,，省下肆萬元比辛苦賺肆萬要容易得多。
上圖為程力集團(tuán)生產(chǎn)的國六東風(fēng)D9灑水車
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程力專用汽車股份有限公司
編輯：王婷婷
二0一九年六月十日
