程力集團(tuán)東風(fēng)普凱特冷藏車車廂體常見損傷

一,，由于撞擊或其他原因,，程力集團(tuán)東風(fēng)普凱特冷藏車廂體難免造成這樣或那樣的破損。因此廂體修復(fù)就成為了一些客戶急需解決的問題,。國內(nèi)冷藏車廂體內(nèi)外蒙皮多為玻璃鋼板,，中間夾層基本上都是聚氨酯保溫材料，因此國內(nèi)冷藏車廂體常見損傷有：廂體內(nèi)外蒙皮劃傷及裂紋;廂體保溫層破損;廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離,。

上圖為程力專汽東方牌冷藏車駕駛室內(nèi)圖

二,，程力集團(tuán)冷藏車廂體修復(fù)措施

廂體內(nèi)外蒙皮劃傷及裂紋的修復(fù)，廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體外觀,，而對(duì)于廂體內(nèi)蒙皮的深度劃傷及裂紋,，則有可能影響到保溫廂的保溫性能。其修復(fù)方法常采用“打磨噴漆處理法”;即先將劃傷及裂紋打磨成毛面,，然后將調(diào)拌好的原子灰均勻地涂抹在上面,，待原子灰干透后修磨平，最后噴漆處理,。

上圖為程力專汽東風(fēng)牌冷藏車左視圖

三,，東風(fēng)普凱特冷藏車廂體保溫層破損的修復(fù),，由于撞擊或其他原因，造成保溫層破損,，這是對(duì)冷藏車最大的損失,，它極有可能使冷藏保溫體喪失保溫性能。其修復(fù)的方法大多采用“切塊補(bǔ)償法”,，即將保溫層破損部分以最小面積切掉,，并制作同樣大小的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼板，用玻纖維氈將保溫材料覆蓋并涂上不飽和聚脂膠,，貼上內(nèi)外玻璃鋼板,，放置在切割好的廂板孔洞處，用外力將其與整塊廂板固定在一起,，約1至2小時(shí),，待膠固化后，修磨噴漆處理,。

上圖為程力專汽東風(fēng)牌冷藏車駕駛室內(nèi)圖

      四,，程力專汽東風(fēng)普凱特冷藏車廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離修復(fù)，廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離俗稱“鼓泡‘,，是由于廂板制作過程中,，蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時(shí)排出，致使蒙皮與保溫層不能完全粘結(jié),。這種現(xiàn)象易造成整塊蒙皮完全剝離，嚴(yán)重影響保溫效果,。其修復(fù)方法多采用”注膠法“,，即在廂板剝離處中間位置鉆一8mm的小孔，用膠槍將不飽和聚酯膠注入其中,，利用外力將其壓緊,，待膠完全固化后，修復(fù)噴漆處理,。

上圖為程力專汽東風(fēng)牌冷藏車右視圖

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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
編輯：黃金蘭
二0一九年四月十五日